PROBADOR FUGAS POR HUMO AUTOOL SDT106

Herramienta de detección de fugas para automotriz AUTOOL

1. La ruptura de la manguera de vacío hará que la mezcla sea demasiado espesa, la velocidad de ralentí aumentará, el automóvil caliente no arrancará bien, el motor aumentará durante la aceleración, el consumo de combustible disminuirá. aumente significativamente y el tubo de escape emitirá humo negro.

2. El bloqueo hará que la velocidad de ralentí se desvíe, y la velocidad de ralentí es fácil de detener.

3. La fuga de aire en el tubo de vacío hará que el motor funcione débilmente

Detección de EVAP: Los automóviles estadounidenses que comenzaron a producirse en 1996 están equipados con puertos de servicio EVAP; En la mayoría de los automóviles estadounidenses, el puerto de servicio de EVAP generalmente se encuentra en el compartimiento del motor, pero el puerto de servicio de EVAP de algunos modelos especiales puede estar ubicado en otros lugares. Abra la cubierta de plástico del puerto de servicio de EVAP, luego use la llave de carrete para quitar la válvula de retención en el sentido de las agujas del reloj, luego instale el adaptador del puerto de servicio de EVAP e introduzca el humo del puerto en el sistema de detección de fugas de EVAP.

Amplio rango de prueba: bomba de aire integrada, el detector de fugas de humo puede hacer pruebas de humo de múltiples sistemas, como sistemas EVAP, sistemas de admisión, sistemas de refrigeración/EGR/escape, sistemas de cárter, hermeticidad del motor, fugas de vacío, turbo de baja presión. fugas. Automóviles, motocicletas, motos de nieve, vehículos todo terreno, vehículos todo terreno, camiones ligeros y lanchas rápidas aplicables.

Bomba de aire incorporada: Los clientes no necesitan comprar bombas de aire adicionales, utilizamos materiales de alta calidad, después de muchas pruebas, puede estar seguro de usarlo. Puede ahorrar más tiempo y dinero

Amplia gama de aplicaciones:

Adecuado para todos los automóviles domésticos, motocicletas, motos de nieve, vehículos todo terreno, playas. Coches, camiones ligeros y lanchas rápidas, etc.

Junto con la herramienta de diagnóstico automático, puede encontrar el problema del vehículo con precisión y diagnosticar la falla.

¿Cómo hacer la prueba de fugas?

1. Llene el detector con 20 ml de aceite de prueba.

2. Desconecte la tubería que debe conectarse con el detector.

3. Conecte el detector con la batería DC12V, el dispositivo comienza a funcionar.

4. La tubería se llenará de humo. Verifique los puntos de fuga.

El paquete contiene:

1 unidad principal AUTOOL SDT 106

1 Gancho (con tuercas apretadas a mano)

1 Goma estándar y conexión de cono

1 Juego de tapónes de manguera de goma dura

1 Adaptador de bolsa de aire universal

1 Abrazadera para cable de alimentación

1 Llave de núcleo de válvula

1 Botella de recarga de aceite de prueba (aceite no incluido)

1 Conector especial EVAP

1 Manguera de humo y manual de usuario

Tamaño: 275 220 x 255mm

Peso: 3,5Kg